高雄港都這幾年來,無疑是全台灣最有魅力的海洋之都,擁有得天獨厚的美麗港灣及都會碼頭
而孤懸於港外的旗津半島,豐富的觀光資源和海產美食,宛如海角樂園,堪稱是高雄市的觀光旗艦
不過這次不是來旗津逛老街、啖海鮮、看夕陽的,而是特地來旗津爬山來著….
旗津島上唯一旗尾山,能將城市與港灣的浪漫風情盡收眼底,這絕佳的view,絕對值得你來走一趟

晴空萬里下搭上了渡輪來到了旗津碼頭,這麼美的港景,不搭一次可真的是白來高雄了

跳過高雄最古老的天后宮,直接從渡輪站右轉往醒目的旗后山走去…

這一段路要通過窄小的旗下巷,已不適合開車(附近不好停),建議由碼頭步行十多分鐘或租鐵馬為宜
來到入口,有兩條路,其實到最上面又連在一起,哪一個先訪都是ok的啦~


來旗津燈塔也兩三回了,之前是開車來特地拍高雄港的日出晨景的…
這次第一次頂著大太陽來看燈塔、逛砲台的,看到了燈塔的拼貼,往上走就到了
一路上坡雖然不長,但對不常爬山的人還真的會小吃力,要看美景還是要付出一點代價嘍…
好不容易走到旗後燈塔,景觀果然不簡單,高雄港都風情盡收眼底
雖然台灣的燈塔都是潔白無瑕造型,但在湛藍晴空下,也是令人心曠神怡…


旗后燈塔,俗稱旗津燈塔,正式的名稱是高雄燈塔,但叫旗津燈塔也比較好記,名聲也比較響

塔身為磚造八角形白色建築,黑色圓形頂,高15.2公尺


建於西元1883年,是台灣本島上的第二座燈塔(第一座為屏東鵝鑾鼻燈塔)
開放時間為上午九時到下午四時三十分,早晚晨昏在燈塔外也有很棒的港景



雖然沒有像鵝鑾鼻燈塔那般的巍峨聳立,但旗津燈塔卻是個人覺得擁有台灣無與倫比的超級視野
向南可以縱觀細長的旗津半島,右側是有名的旗津海水浴場,也是看夕陽的好地方


右側可以俯瞰氣勢驚人的大船進港,哈瑪星、哨船頭、柴山、中山大學一覽無遺


旗津與遠方85大樓亦不例外、一覽無遺,你的目光會深深的被忙碌穿梭的渡輪、巨輪所吸引



原來旗津燈塔的視野比塔體本身還更有魅力,無怪乎會有那麼多人來拍高雄港的無敵晨景




從旗津燈塔往上循小徑可直達旗後砲台,不必再下去再繞上來,省了一大段路
旗後砲台是打狗港三座砲台中,規模最大、保存最完整的砲台
中式風格的營區建築是旗后砲台的最大特色,保留完整的兵房營舍,中間廣場是練兵的操練場


兵房與操練場中間的通道,古意盎然倒像是老宅,少了一點煙硝味


地勢優越,整個旗津海岸線一覽無遺,難怪成為軍事重地,以強大砲擊保衛打狗港的安全


原來旗後砲台不只是個砲台,還轉型成古蹟故事館,也是很多人騎車爬山的好去處


旗津燈塔和砲台,遠眺旗津市區與旗津海岸,如此美不勝收的畫面,卻似乎並沒有得到旅客的青睞

逛完了這兩處名勝古蹟,在砲台下方還有個名字很浪漫的「星空隧道」呢
沿著踩風大道往前,就會到達繁星熠熠的星空隧道
隧道上方好多星星組成的星座,在裡頭拍手還會有鳥鳴聲傳出,真是很妙的設計


說到旗津最長的自行車道--踩風大道,沿著旗津二路方向前進,還可以騎到旗津風車公園呢
海風不停的轉動風車,發出陣陣聲響,如果是情侶來散步看海景,應很愜意


旗津風車公園是全國第一座休閒,觀光與環保意象和概念的公園
公園內設置了七座三葉式風車,每天靠風車發電所產生的能源,還足以供應公園的照明呢


還有模樣逗趣可愛的海洋生物拼貼,也相當適合親子同遊,是黃昏時觀賞日落的最佳地點



如果你對旗津的印象還停留在大啖海鮮美食的話,那你真的錯失了旗津在地又多樣化的景觀
改天坐渡輪來旗津騎車踩風,或坐上50年代風行的三輪車遊景點都是不錯的半日遊
但旗尾山上燈塔和砲台的一級展望,不來走一回也真的可惜
畢竟能近距離看大船入港的景象也真不多見,這也是旗津特有的海岸風情吧…



旗津燈塔怎麼去?
鼓山渡船頭>旗津渡船頭>廟前路(右轉)>通山路(左轉)>旗下巷(非常小的單行道)
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烏秋的天空

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留言列表 (1)

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  • changbonnie
  • 這裡很吸引我呢,之前也有看旅遊節目介紹過,已經又過了多年了...
  • 只要是好風景,花點腳力也是值得的

    烏秋的天空 於 2011/09/21 00:25 回覆

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