烏秋的天空

高雄港都這幾年來，無疑是全台灣最有魅力的海洋之都，擁有得天獨厚的美麗港灣及都會碼頭
而孤懸於港外的旗津半島，豐富的觀光資源和海產美食，宛如海角樂園，堪稱是高雄市的觀光旗艦
不過這次不是來旗津逛老街、啖海鮮、看夕陽的，而是特地來旗津爬山來著….
旗津島上唯一旗尾山，能將城市與港灣的浪漫風情盡收眼底，這絕佳的view，絕對值得你來走一趟

晴空萬里下搭上了渡輪來到了旗津碼頭，這麼美的港景，不搭一次可真的是白來高雄了

跳過高雄最古老的天后宮，直接從渡輪站右轉往醒目的旗后山走去…

這一段路要通過窄小的旗下巷，已不適合開車(附近不好停)，建議由碼頭步行十多分鐘或租鐵馬為宜
來到入口，有兩條路，其實到最上面又連在一起，哪一個先訪都是ok的啦~


來旗津燈塔也兩三回了，之前是開車來特地拍高雄港的日出晨景的…
這次第一次頂著大太陽來看燈塔、逛砲台的，看到了燈塔的拼貼，往上走就到了
一路上坡雖然不長，但對不常爬山的人還真的會小吃力，要看美景還是要付出一點代價嘍…
好不容易走到旗後燈塔，景觀果然不簡單，高雄港都風情盡收眼底
雖然台灣的燈塔都是潔白無瑕造型，但在湛藍晴空下，也是令人心曠神怡…


旗后燈塔，俗稱旗津燈塔，正式的名稱是高雄燈塔，但叫旗津燈塔也比較好記，名聲也比較響

塔身為磚造八角形白色建築，黑色圓形頂，高15.2公尺


建於西元1883年，是台灣本島上的第二座燈塔（第一座為屏東鵝鑾鼻燈塔）
開放時間為上午九時到下午四時三十分，早晚晨昏在燈塔外也有很棒的港景



雖然沒有像鵝鑾鼻燈塔那般的巍峨聳立，但旗津燈塔卻是個人覺得擁有台灣無與倫比的超級視野
向南可以縱觀細長的旗津半島，右側是有名的旗津海水浴場，也是看夕陽的好地方


右側可以俯瞰氣勢驚人的大船進港，哈瑪星、哨船頭、柴山、中山大學一覽無遺


旗津與遠方85大樓亦不例外、一覽無遺，你的目光會深深的被忙碌穿梭的渡輪、巨輪所吸引



原來旗津燈塔的視野比塔體本身還更有魅力，無怪乎會有那麼多人來拍高雄港的無敵晨景




從旗津燈塔往上循小徑可直達旗後砲台，不必再下去再繞上來，省了一大段路
旗後砲台是打狗港三座砲台中，規模最大、保存最完整的砲台
中式風格的營區建築是旗后砲台的最大特色，保留完整的兵房營舍，中間廣場是練兵的操練場


兵房與操練場中間的通道，古意盎然倒像是老宅，少了一點煙硝味


地勢優越，整個旗津海岸線一覽無遺，難怪成為軍事重地，以強大砲擊保衛打狗港的安全


原來旗後砲台不只是個砲台，還轉型成古蹟故事館，也是很多人騎車爬山的好去處


旗津燈塔和砲台，遠眺旗津市區與旗津海岸，如此美不勝收的畫面，卻似乎並沒有得到旅客的青睞

逛完了這兩處名勝古蹟，在砲台下方還有個名字很浪漫的「星空隧道」呢
沿著踩風大道往前，就會到達繁星熠熠的星空隧道
隧道上方好多星星組成的星座，在裡頭拍手還會有鳥鳴聲傳出，真是很妙的設計


說到旗津最長的自行車道--踩風大道，沿著旗津二路方向前進，還可以騎到旗津風車公園呢
海風不停的轉動風車，發出陣陣聲響，如果是情侶來散步看海景，應很愜意


旗津風車公園是全國第一座休閒，觀光與環保意象和概念的公園
公園內設置了七座三葉式風車，每天靠風車發電所產生的能源，還足以供應公園的照明呢


還有模樣逗趣可愛的海洋生物拼貼，也相當適合親子同遊，是黃昏時觀賞日落的最佳地點



如果你對旗津的印象還停留在大啖海鮮美食的話，那你真的錯失了旗津在地又多樣化的景觀
改天坐渡輪來旗津騎車踩風，或坐上50年代風行的三輪車遊景點都是不錯的半日遊
但旗尾山上燈塔和砲台的一級展望，不來走一回也真的可惜
畢竟能近距離看大船入港的景象也真不多見，這也是旗津特有的海岸風情吧…



旗津燈塔怎麼去?
鼓山渡船頭＞旗津渡船頭＞廟前路(右轉)＞通山路（左轉）＞旗下巷（非常小的單行道）