烏秋的天空

高雄港都這幾年來,無疑是全台灣最有魅力的海洋之都,擁有得天獨厚的美麗港灣及都會碼頭
而孤懸於港外的旗津半島,豐富的觀光資源和海產美食,宛如海角樂園,堪稱是高雄市的觀光旗艦
不過這次不是來旗津逛老街、啖海鮮、看夕陽的,而是特地來旗津爬山來著....
旗津島上唯一旗尾山,能將城市與港灣的浪漫風情盡收眼底,這絕佳的view,絕對值得你來走一趟

晴空萬里下搭上了渡輪來到了旗津碼頭,這麼美的港景,不搭一次可真的是白來高雄了

跳過高雄最古老的天后宮,直接從渡輪站右轉往醒目的旗后山走去...

這一段路要通過窄小的旗下巷,已不適合開車(附近不好停),建議由碼頭步行十多分鐘或租鐵馬為宜
來到入口,有兩條路,其實到最上面又連在一起,哪一個先訪都是ok的啦


來旗津燈塔也兩三回了,之前是開車來特地拍高雄港的日出晨景的...
這次第一次頂著大太陽來看燈塔、逛砲台的,看到了燈塔的拼貼,往上走就到了
一路上坡雖然不長,但對不常爬山的人還真的會小吃力,要看美景還是要付出一點代價嘍...
好不容易走到旗後燈塔,景觀果然不簡單,高雄港都風情盡收眼底
雖然台灣的燈塔都是潔白無瑕造型,但在湛藍晴空下,也是令人心曠神怡...


旗后燈塔,俗稱旗津燈塔,正式的名稱是高雄燈塔,但叫旗津燈塔也比較好記,名聲也比較響

塔身為磚造八角形白色建築,黑色圓形頂,高15.2公尺


建於西元1883年,是台灣本島上的第二座燈塔(第一座為屏東鵝鑾鼻燈塔)
開放時間為上午九時到下午四時三十分,早晚晨昏在燈塔外也有很棒的港景



雖然沒有像鵝鑾鼻燈塔那般的巍峨聳立,但旗津燈塔卻是個人覺得擁有台灣無與倫比的超級視野
向南可以縱觀細長的旗津半島,右側是有名的旗津海水浴場,也是看夕陽的好地方


右側可以俯瞰氣勢驚人的大船進港,哈瑪星、哨船頭、柴山、中山大學一覽無遺


旗津與遠方85大樓亦不例外、一覽無遺,你的目光會深深的被忙碌穿梭的渡輪、巨輪所吸引



原來旗津燈塔的視野比塔體本身還更有魅力,無怪乎會有那麼多人來拍高雄港的無敵晨景




從旗津燈塔往上循小徑可直達旗後砲台,不必再下去再繞上來,省了一大段路
旗後砲台是打狗港三座砲台中,規模最大、保存最完整的砲台
中式風格的營區建築是旗后砲台的最大特色,保留完整的兵房營舍,中間廣場是練兵的操練場


兵房與操練場中間的通道,古意盎然倒像是老宅,少了一點煙硝味


地勢優越,整個旗津海岸線一覽無遺,難怪成為軍事重地,以強大砲擊保衛打狗港的安全


原來旗後砲台不只是個砲台,還轉型成古蹟故事館,也是很多人騎車爬山的好去處


旗津燈塔和砲台,遠眺旗津市區與旗津海岸,如此美不勝收的畫面,卻似乎並沒有得到旅客的青睞

逛完了這兩處名勝古蹟,在砲台下方還有個名字很浪漫的「星空隧道」呢
沿著踩風大道往前,就會到達繁星熠熠的星空隧道
隧道上方好多星星組成的星座,在裡頭拍手還會有鳥鳴聲傳出,真是很妙的設計


說到旗津最長的自行車道--踩風大道,沿著旗津二路方向前進,還可以騎到旗津風車公園呢
海風不停的轉動風車,發出陣陣聲響,如果是情侶來散步看海景,應很愜意


旗津風車公園是全國第一座休閒,觀光與環保意象和概念的公園
公園內設置了七座三葉式風車,每天靠風車發電所產生的能源,還足以供應公園的照明呢


還有模樣逗趣可愛的海洋生物拼貼,也相當適合親子同遊,是黃昏時觀賞日落的最佳地點



如果你對旗津的印象還停留在大啖海鮮美食的話,那你真的錯失了旗津在地又多樣化的景觀
改天坐渡輪來旗津騎車踩風,或坐上50年代風行的三輪車遊景點都是不錯的半日遊
但旗尾山上燈塔和砲台的一級展望,不來走一回也真的可惜
畢竟能近距離看大船入港的景象也真不多見,這也是旗津特有的海岸風情吧...



旗津燈塔怎麼去?
鼓山渡船頭>旗津渡船頭>廟前路(右轉)>通山路(左轉)>旗下巷(非常小的單行道)