烏秋的天空

鐵道迷眼中的至寶「功維敍隧道」大變身了，古蹟級的百年隧道換上新裝，以最亮點眼的新姿態，讓更多遊客重新認識了這條被遺忘的舊鐵道

功維敘隧道地點位在貓貍山公園旁，直行上坡可至最近的停車場在順平亭對面只能停七八輛，平日較有機會，假日的話可得往上開一點，到童軍營地場就可以停數十台的車輛，回頭越過馬路這側一樣會有路標指示

我是從順平亭這條入口進入，從涼亭下去到達隧道口，步道平整平緩好走，不用十分鐘即可到達

往下走到鐵道旁就可以看到筆直的木棧道，木棧道的終點就是隧道口了

有功維敘隧道的歷史簡介可以參考

台灣鐵路發展始自於清光緒十三年(一八八七年)，山線由竹南到彰化段在光緒卅四年(一九秮八)完工通車，其中位於苗栗市的功維敘隧道完工於光緒廿八年(一九秮二);舊山線為單線軌道，無法負荷日增的運量，因此台鐵在八十三年另建雙線軌道取代，並將舊山線鐵軌拆走，陡留一座空隧道，長達四百六十餘公尺，一直荒棄至今。隧道擁有宏偉的歐式城堡磚砌景觀，保留了日本總督兒玉源太郎，為了紀念興建隧道的有功人員題字「功維敘隧道」

功維敘隧道也是全台唯一的鐵道城牆式隧道，隧道北口造型典雅，紅磚砌拱，外貌有如一座城堡，在眾多日據時代興建的紅磚隧道中，功維敘隧道被許多鐵道迷認為是其中最漂亮的一座，外型會讓我連想到福隆的舊草嶺隧道，只是這一段不走自行車

點燈時間

隧道旁的新山線雙軌鐵道通車，但老隧道並未被遺忘，廢鐵道空間經過整理、鋪上石板，隧道內以LED燈裝飾亮化，紫、藍、黃色光影迷離變幻，讓我們一起走進去瞧瞧吧

七彩霓虹將原先漆黑的隧道粧點成一段魔幻長廊，週期性的變換不同的色調，將古牆映射成五光十色，可惜假日人多，只能手持相機等待時機快速按個幾張，想拍出更乾淨，從容構圖的好照片，只能等待平日避開早晚運動時間，帶著腳架來補考嘍.. 

隧道內地板比較溼滑得小心行走，隧道兩側匯集成潺潺小河 

460公尺長的隧道，像鐘乳石的結晶物也沿路可見

你喜歡哪一種顏色呢，似乎是藍紫色拍起來最有情調

隧道另一側出口沒有任何古蹟味，搭設了一些涼亭可以方便行人小憩，彷彿是個小公園似的，舊隧道向來是苗栗市當地居民的散步道，聽說另一頭可以延伸到兩公里外呢，只是天氣太熱走到車輛管制點就折回，還是走回天然冷氣的七彩隧道內裡避暑吧...

這條原來苗栗市人的私房小景點，不用曬太陽、又很清幽的漫步小徑，經市公所規畫、整建周邊環境後，十多年來不但重獲新生，近來在網路上更是暴紅，成了「超夯」的熱門景點，不過還是建議平日前來，一定可以更細細品味其中的歷史韻味

功維敘隧道

地址:苗栗縣苗栗市公園路上(可先定位貓貍山公園)

自行開車：

1.中山高苗栗交流道下→往苗栗市區方向台6線→上光復路後越過鐵道→左轉至忠貞路→續行約500公尺即抵「貓貍山公園」。

2.苗栗交流道下→台六線→往苗栗→龜山大橋→中正路→光復路左轉→鐵路橋下→忠貞路→貓貍山公園。